Transporter di Shandong Tengyun Fuel Sahara Renewable Project

Aug 07, 2025 Lasciate un messaggio

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BUSHTHROUTH ORDINE AFRICANO: Shandong Tengyun Wind Turbine Blade Transport Vehicle supporta Sahara New Energy Project
- il primo lotto di 50 veicoli della serie SDT9400 consegnati in Algeria, segnando una nuova era di cooperazione sull'energia verde tra Cina e Africa

Nell'agosto 2025, Shandong Tengyun Special Vehicles Manufacturing Co., Ltd., uno dei principali produttori di veicoli speciali cinesi, ha annunciato una partnership strategica con Sonelgaz, National Energy Company dell'Algeria. Forniranno il primo lotto di veicoli di trasporto della lama a turbina eolica della serie SDT9400 per il progetto di cluster di energia eolica Tindouf sul bordo meridionale del deserto del Sahara. Questo ordine segna una svolta significativa per Shandong Tengyun nel campo delle nuove infrastrutture energetiche africane. La sua soluzione di trasporto personalizzata supporterà direttamente la costruzione di un parco eolico megawatt da 500 - nella regione. Si prevede che generi 500 gigawatt-ore di elettricità all'anno e ridurrà le emissioni di carbonio di 300.000 tonnellate, iniettando un forte slancio nella trasformazione energetica dell'Africa.

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Dettagli dell'ordine: Empowerment tecnologico della rivoluzione dell'energia eolica nel Sahara

L'argomento principale di questa cooperazione è il veicolo di trasporto dell'asse Multi -- SDT9400 appositamente progettato da Shandong Tengyun per il trasporto di lame Ultra - grandi turbine eoliche. Ogni veicolo può trasportare un metro 76 - - Long Blade (del peso di 23,5 tonnellate). Presenta un telaio in lega di alluminio leggero e un sistema di sterzo modulare idraulico, consentendo una svolta laterale di ± 45 gradi e sollevamento idraulico a 60 gradi in terreni desertici. Ciò riduce significativamente il costo della costruzione di strade. Il veicolo è dotato del sistema di monitoraggio intelligente CN1163434444B, che può raccogliere dati in tempo reale sulla pressione dei pneumatici, la temperatura e il centro di gravità della merce. Attraverso algoritmi di intelligenza artificiale, può avvertire i rischi potenziali e l'efficienza dei trasporti è superiore del 30% rispetto alle soluzioni tradizionali.
La provincia di Tindouf in Algeria ha le migliori risorse di energia eolica nella regione del Sahara, con una velocità del vento media di oltre 8 metri al secondo. Questo progetto di potenza eolica di questa cooperazione installerà 120 turbine eoliche con una singola capacità unitaria - di 4,2 megawatt, che copre un'area di 200 chilometri quadrati. Una volta completato, diventerà il più grande cluster di potenza eolica della griglia - in Nord Africa. La flotta di trasporto fornita da Shandong Tengyun intraprenderà gli interi servizi logistici della catena dal porto al parco eolico, incluso il trasporto di lame di grandi dimensioni, nacelle e torri. Si prevede che dopo che il progetto è stato messo in funzione nel 2027, fornirà elettricità pulita equivalente a quella di 500.000 famiglie all'anno all'area locale.

 

BUSHTROUGHE TECNICA: soluzione di trasporto personalizzata appositamente progettata per ambienti estremi

In risposta all'ambiente speciale del deserto del Sahara, dove la differenza di temperatura tra giorno e notte può raggiungere frequentemente i 40 gradi e le tempeste di sabbia, Shandong Tengyun ha effettuato sei aggiornamenti fondamentali per la serie SDT9400:

 Alti pneumatici compositi resistenti alla temperatura -: usando una formula di gomma modificata - modificata, possono funzionare continuamente a una temperatura di 65 gradi e la loro durata è il doppio di quella delle normali pneumatici;
 Sistema di protezione della sabbia: tutti i componenti chiave del veicolo sono dotati di rivestimenti nano - e tripli dispositivi di filtrazione per garantire il funzionamento stabile del sistema idraulico e dei componenti elettronici in ambienti polverosi;
 Piattaforma di controllo della temperatura intelligente: attraverso un sistema di circolazione dell'azoto liquido, la temperatura superficiale delle lame è controllata a 40 gradi per prevenire l'invecchiamento di materiali compositi;
 Sistema di navigazione multimodale: integrazione di BEIDOU + GPS + Navigazione inerziale, può comunque raggiungere l'accuratezza del posizionamento di livello centimetro - in aree senza segnali;
 Design leggero: il peso di sé del veicolo - è inferiore del 18% a quello dei modelli tradizionali e combinato con pneumatici a bassa resistenza al rotolamento, il consumo di carburante per 100 chilometri è ridotto del 22%;
 Assemblaggio modulare: il veicolo può essere rapidamente smontato in 3 moduli indipendenti e trasportato in posizioni remote in elicottero per risolvere il problema delle strade del deserto inaccessibili.

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Il vice ministro dell'Energia dell'Algeria, Noureddine Yassaa, ha dichiarato alla cerimonia di firma: "Il piano di trasporto di Shandong Tengyun ha completamente cambiato la nostra percezione dello sviluppo dell'energia eolica nel Sahara. I veicoli possono mantenere un tasso di frequenza del 99,7% anche in un crogiolo per la palatta. L'obiettivo di energia rinnovabile da 15 GW entro il 2035. "

Significato strategico: una pietra miliare in Cina - Africa Energy Cooperation

Questo ordine è un'altra mossa significativa di Shandong Tengyun nell'iniziativa "Belt and Road" dopo essere entrati nel mercato del sud -est asiatico. Il direttore aziendale internazionale della società, MA Enzhong, ha rivelato che il progetto adotta il modello di "PRODUZIONE LOCALE TECHNOLOGIA + PRODUZIONE LOCALI": il primo lotto di 50 veicoli sarà prodotto nella fabbrica cinese e i successivi 150 veicoli saranno assemblati attraverso la linea di produzione congiunta della Boumdes Automobile Industrial Park in Algeria. Si prevede che creerà 200 posizioni lavorative locali e guiderà lo sviluppo di acciaio e gomma locali e altri settori di supporto.
L'analisi del settore indica che le risorse dell'energia eolica nella regione del Sahara superano i 2000 GW, ma a causa delle limitazioni della tecnologia dei trasporti, l'attuale tasso di sviluppo è inferiore all'1%. La svolta di Shandong Tengyun fornisce una "soluzione cinese" per la trasformazione energetica dell'Africa: i suoi veicoli della serie SDT9400 hanno superato la certificazione UE WVTA e possono adattarsi a una gamma climatica completa da -40 a 65 gradi. Si prevede che venga replicato in mercati come il Marocco e il Sudafrica in futuro.

 

aspettative future

Secondo l'accordo di cooperazione, Shandong Tengyun istituirà il New Energy Logistics Research Institute africano di Algeri e svilupperà congiuntamente un sistema di trasporto di guida autonomo con l'Università tecnica di Monaco. Hanno in programma di ottenere un trasporto senza pilota di attrezzature per l'energia eolica nel Sahara entro il 2028. Ma Enzhong ha dichiarato: "Il nostro obiettivo finale è aiutare l'Africa a stabilire una nuova catena industriale indipendente di attrezzature energetiche. Attraverso il trasferimento di tecnologia e la coltivazione dei talenti, Shandong Tengyun si sta trasformando da un fornitore di attrezzature semplice a un partner strategico nella rivoluzione dell'energia africana."
Questa cooperazione non è solo un evento di riferimento per la "tecnologia globale" di Shandong Tengyun, ma segna anche un salto nella produzione finale della Cina - nel mercato africano dall'esportazione di prodotti a "esportazione standard". Con la ristrutturazione accelerata del panorama energetico globale, Shandong Tengyun sta scrivendo un nuovo capitolo della cooperazione verde tra Cina e Africa con innovazione - Sviluppo guidato.