Trattore per camion
Cos'è il trattore per camion
Un trattore per autocarri, spesso definito semplicemente "trattore" nel settore dei trasporti, è un potente veicolo a motore progettato specificamente per il trasporto di carichi pesanti, come rimorchi e semirimorchi. A differenza di un camion tradizionale, un trattore per camion non trasporta direttamente il carico ma funge invece da parte anteriore di un veicolo articolato. Solitamente è costituito da un motore potente, una cabina spaziosa per il conducente e un meccanismo di ralla utilizzato per collegare e trainare i rimorchi. I trattori per camion sono comunemente utilizzati nel trasporto merci a lungo raggio, fornendo la coppia e la potenza necessarie per trainare carichi considerevoli su autostrade e terreni diversi. Il loro design enfatizza l'efficienza, la durata e la compatibilità con vari tipi di rimorchi, rendendoli una componente fondamentale della rete logistica e di trasporto globale.
Vantaggi del trattore per camion
Versatilità
I trattori stradali sono veicoli altamente versatili che possono essere facilmente configurati per varie applicazioni. Fungono da unità di potenza essenziale per il trasporto di rimorchi di diversi tipi, inclusi pianali, cisterne e rimorchi refrigerati. La capacità di adattarsi alle diverse esigenze di trasporto rende i trattori per autocarri la scelta preferita nel settore della logistica e dei trasporti.
Efficienza dei costi
I trattori per camion sono progettati per l'efficienza e forniscono una soluzione economicamente vantaggiosa per il trasporto di grandi quantità di merci su lunghe distanze. La loro efficienza nei consumi, soprattutto se paragonata ai tradizionali camion da carico, contribuisce a ridurre i costi operativi. Il design modulare consente inoltre una manutenzione più semplice, riducendo i tempi di fermo e le spese di riparazione.
Potenza e capacità di traino
I trattori per camion sono dotati di motori potenti in grado di generare una coppia notevole, consentendo loro di trainare carichi pesanti. Questa elevata capacità di traino li rende ideali per il trasporto di rimorchi grandi e pesanti, rendendoli un componente essenziale nel trasporto di merci, inclusi materiali da costruzione, macchinari e carichi alla rinfusa.
Manovrabilità migliorata
I trattori per camion offrono una migliore manovrabilità rispetto ai camion di dimensioni normali, soprattutto quando si attraversano spazi ristretti o aree urbane congestionate. Il design articolato, con trattore e rimorchio separati, consente sterzate e manovre più precise. Questa maggiore manovrabilità è particolarmente vantaggiosa quando si effettuano consegne in luoghi con accesso limitato.
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Tipi di trattore per camion
Semirimorchio
Il semirimorchio, comunemente noto come semirimorchio o trattore-rimorchio, è il tipo più diffuso di trattore per autocarri. È costituito da un potente motore nella parte anteriore (trattore) e da un rimorchio staccabile nella parte posteriore. Questa configurazione consente una facile intercambiabilità dei rimorchi, rendendolo una scelta versatile per varie applicazioni di trasporto merci.
Trattore per camion con cabina lunga
I trattori con cabina lunga sono dotati di uno scomparto dietro il sedile del conducente che funge da zona notte. Questi camion sono adatti al trasporto a lungo raggio e consentono agli autisti di riposarsi durante le soste notturne. Le cabine letto sono disponibili in varie dimensioni e configurazioni e offrono agli autisti servizi per la notte, deposito e talvolta anche servizi di base come un piccolo angolo cottura.
Trattore per autocarri pesanti
I trattori per autocarri pesanti sono progettati per le attività di trasporto più impegnative. Sono caratterizzati da una struttura robusta, motori potenti ed elevate capacità di traino. Questi camion sono comunemente utilizzati in settori quali l'edilizia, l'estrazione mineraria e il trasporto di merci pesanti, dove la capacità di trainare carichi considerevoli è fondamentale.
Trattore per camion con cabina corta
I trattori per autocarri con cabina giornaliera sono progettati per il trasporto regionale e a corto raggio. Mancano di una cabina letto, concentrandosi sulla massimizzazione della capacità di carico utile e della manovrabilità. Questi camion sono spesso preferiti per le applicazioni in cui i conducenti tornano a casa ogni giorno e non necessitano di pernottamento.
Lo scopo principale di un trattore per autocarri è quello di fungere da potente componente anteriore di una combinazione di veicoli articolati utilizzata per il trasporto di carichi pesanti. A differenza dei tradizionali camion da carico, un trattore per camion è progettato specificamente per trainare rimorchi e semirimorchi. La sua caratteristica distintiva è il meccanismo di aggancio a ralla situato nella parte posteriore, che gli consente di collegarsi in modo sicuro al rimorchio. Questo design consente un'efficiente distribuzione del peso tra il trattore e il rimorchio, rendendolo adatto al trasporto merci a lungo raggio. I trattori per camion sono impiegati in vari settori, tra cui la logistica, le spedizioni e l'edilizia, dove i loro robusti motori e le capacità di traino sono fondamentali per il trasporto di carichi considerevoli su lunghe distanze. La versatilità dei trattori per autocarri li rende un elemento fondamentale nella rete globale di trasporto e catena di fornitura, contribuendo al movimento continuo delle merci su diversi terreni e condizioni stradali.
Qual è la funzione della ralla su un trattore stradale?
Collegamento ai rimorchi
La funzione principale della ralla a perno è quella di fornire un collegamento sicuro e flessibile tra il trattore e il rimorchio. Consente il traino di vari tipi di rimorchi, compresi i semirimorchi, consentendo il trasporto di carichi diversi.
Articolazione e manovrabilità
La ralla a perno facilita l'articolazione tra trattore e rimorchio. Questa articolazione è fondamentale per curve e manovre fluide, soprattutto in spazi ristretti o durante la percorrenza di curve, contribuendo all'agilità complessiva della combinazione di veicoli articolati.
Distribuzione del peso
La ralla svolge un ruolo cruciale nella distribuzione del peso del rimorchio sull'asse posteriore del trattore. Una corretta distribuzione del peso è essenziale per mantenere stabilità, equilibrio e controllo durante il trasporto. Aiuta a prevenire problemi come oscillazioni o sovraccarichi, garantendo un funzionamento sicuro ed efficiente.
Aggancio e sgancio rapido
La struttura della ralla a perno consente un aggancio e uno sganciamento del rimorchio relativamente rapido e semplice. Questa funzionalità è essenziale per accelerare i processi di carico e scarico, migliorare l'efficienza operativa e ridurre i tempi di inattività nelle operazioni di trasporto.
Quali caratteristiche rendono un trattore adatto al trasporto merci a lungo raggio
Efficienza del carburante
Il trasporto merci a lungo raggio comporta un consumo significativo di carburante. I trattori per autocarri sono progettati con tecnologie a basso consumo di carburante, come design aerodinamici e sistemi avanzati di gestione del motore, per ottimizzare l'efficienza del carburante. Ciò aiuta a ridurre i costi operativi e l'impatto ambientale durante i viaggi prolungati.
Prestazioni potenti del motore
I viaggi a lungo raggio spesso coprono lunghe distanze e terreni diversi. Un trattore per camion è dotato di un potente motore progettato per fornire coppia e potenza sufficienti, garantendo la capacità di trainare carichi pesanti per periodi prolungati senza compromettere le prestazioni.
Cabina di guida confortevole
Tenendo conto dei lunghi periodi che gli autisti trascorrono sulla strada, i trattori per autocarri sono progettati con cabine di guida spaziose e confortevoli. Queste cabine sono spesso dotate di servizi come sedili ergonomici, cuccette, climatizzazione e interfacce tecnologiche avanzate, che contribuiscono al benessere del conducente durante i viaggi a lunga distanza.
Funzionalità di sicurezza avanzate
La sicurezza è fondamentale nei trasporti a lungo raggio. I trattori per camion sono dotati di funzionalità di sicurezza avanzate, tra cui sistemi di prevenzione delle collisioni, avvisi di deviazione dalla corsia e controllo della velocità adattivo. Queste tecnologie migliorano la sicurezza generale sia del conducente che degli altri utenti della strada durante i viaggi prolungati.
In che modo un trattore per camion differisce da un camion da carico tradizionale?
Un trattore per autocarri differisce significativamente da un camion da carico tradizionale in termini di scopo e design. Mentre un camion da carico è un veicolo autonomo progettato per il trasporto diretto di merci, un trattore per camion funge da potente componente anteriore di una combinazione di veicoli articolati. La funzione principale di un trattore per autocarri è quella di trainare rimorchi e semirimorchi, distribuendo il peso del carico tra trattore e rimorchio. Questo design consente una maggiore capacità di trasporto e versatilità nella movimentazione di vari tipi di carico. A differenza dei camion da carico, i trattori per camion in genere non hanno un’area di trasporto del carico e si concentrano sulla fornitura della potenza e della connettività necessarie per il trasporto merci a lungo raggio. Il caratteristico meccanismo di attacco a ralla su un trattore per autocarri consente di articolarsi e collegarsi ai rimorchi in modo sicuro, rendendolo parte integrante del settore della logistica e dei trasporti per spostare in modo efficiente carichi pesanti su lunghe distanze.
Come configurare le migliori prestazioni per il motore di un trattore per autocarri
Il motore di un trattore per autocarri è generalmente configurato per fornire prestazioni ottimali, soprattutto considerando la natura impegnativa del trasporto merci a lungo raggio. I motori dei trattori per autocarri sono caratterizzati da potenza e coppia notevoli, che consentono loro di trainare in modo efficiente carichi pesanti su lunghe distanze. Spesso sono dotati di tecnologie avanzate come la turbocompressione e l'intercooler per migliorare l'efficienza della combustione e la potenza erogata. Inoltre, questi motori sono progettati per resistere a un funzionamento prolungato e a condizioni rigorose, con robusti sistemi di raffreddamento per prevenire il surriscaldamento durante periodi prolungati di uso intensivo. L’efficienza del carburante è un altro fattore chiave e molti motori di trattori per autocarri incorporano sofisticati sistemi di gestione del carburante e design aerodinamici per ottimizzare il consumo di carburante, riducendo i costi operativi per i viaggi a lungo raggio. la configurazione del motore di un trattore per autocarri dà priorità alla durata, alla potenza e all'efficienza per soddisfare le rigorose esigenze di percorsi di trasporto estesi.
Quali sono i componenti chiave del meccanismo di accoppiamento della ralla
Kingpin e ganascia di bloccaggio
Il perno è un perno verticale in acciaio situato sulla parte anteriore del rimorchio e la ganascia di bloccaggio è un meccanismo mobile sulla ralla. Questi componenti lavorano insieme per fissare il rimorchio al trattore del camion. Quando il rimorchio viene inserito nella ralla, la ganascia di bloccaggio racchiude saldamente il perno, formando una connessione robusta.
Maniglia e meccanismo di sblocco
La maniglia di rilascio è un controllo manuale situato nella cabina del camion, che consente al conducente di sganciare la ganascia di bloccaggio dal perno. Il meccanismo di rilascio garantisce un processo di sgancio rapido ed efficiente quando necessario, facilitando il carico, lo scarico e il cambio del rimorchio.
Guide di scorrimento e meccanismo di regolazione
La ralla include tipicamente binari di scorrimento che consentono la regolazione orizzontale. Questa caratteristica consente al trattore del camion di ospitare rimorchi con diverse configurazioni degli assi. Il meccanismo di regolazione consente all'operatore di ottimizzare la distribuzione dei pesi e migliorare la stabilità in base alle specifiche esigenze del carico trasportato.
Punti di lubrificazione
I punti di lubrificazione sono parte integrante del buon funzionamento della ralla a perno. La lubrificazione regolare dei punti di articolazione e delle parti mobili riduce l'attrito, garantisce facilità di movimento durante l'aggancio e lo sgancio e prolunga la durata complessiva del meccanismo di accoppiamento. La manutenzione regolare prevede l'applicazione di grasso su questi punti per prevenire l'usura.
Principio di funzionamento del trattore per autocarri
Il principio di funzionamento di un trattore per autocarri ruota attorno alla sua capacità di trainare in modo efficiente rimorchi e semirimorchi per il trasporto di carichi pesanti. Al centro c'è il meccanismo di ralla, un componente fondamentale che consente il collegamento sicuro tra il trattore e il rimorchio. Quando il rimorchio viene inserito nella ralla, la ganascia di bloccaggio si innesta nel perno di articolazione del rimorchio, creando un collegamento robusto. Questo accoppiamento consente l'articolazione tra il trattore e il rimorchio, facilitando curve e manovrabilità fluide, fondamentali per spostarsi su terreni diversi e spazi ristretti. Il potente motore del trattore fornisce la coppia e la potenza necessarie per trainare carichi considerevoli su lunghe distanze. L'intero sistema è progettato per una distribuzione ottimale del peso, garantendo stabilità e controllo durante il trasporto. L'efficienza del trattore per autocarri nel collegare, trainare e articolare lo rende un elemento fondamentale nel settore della logistica e dei trasporti, in particolare per i viaggi merci a lungo raggio.
Il processo di produzione del trattore per autocarri
Progettazione e pianificazione
Il processo di produzione di un trattore per autocarri inizia con una progettazione e pianificazione completa. Ingegneri e progettisti lavorano alla creazione del progetto, considerando fattori quali capacità di carico, aerodinamica, efficienza del carburante e conformità alle norme di sicurezza.
Fabbricazione del telaio
Il telaio, la struttura strutturale del trattore, è fabbricato utilizzando acciaio ad alta resistenza. Vengono impiegate tecniche di saldatura e assemblaggio di precisione per garantire la durata del telaio e la capacità di sopportare carichi pesanti e diverse condizioni stradali.
Installazione del motore
Il motore, un componente fondamentale per prestazioni ottimali, è installato nel telaio. A seconda del modello e delle specifiche, il motore è accuratamente integrato e vengono collegati componenti aggiuntivi come il sistema di trasmissione e lo scarico.
Assemblaggio cabina
La cabina di guida, progettata per comfort e funzionalità, è in fase di assemblaggio. Ciò include l'installazione del sedile del conducente, del cruscotto, dei comandi e delle caratteristiche di sicurezza. Interfacce e servizi tecnologici avanzati sono spesso incorporati per migliorare l'esperienza del conducente durante i viaggi a lungo raggio.
Integrazione della ralla a perno
Il meccanismo di ralla, elemento cruciale per collegare la motrice ai rimorchi, è integrato nel telaio. Ciò comporta un'installazione e una calibrazione precise per garantire un accoppiamento sicuro ed efficiente con vari tipi di rimorchi.
Installazione impianti idraulici
Sono installati i sistemi idraulici, compresi quelli responsabili del meccanismo di sollevamento del pianale del camion e del funzionamento della ralla a perno. Questi sistemi sono vitali per la funzionalità della funzione di ribaltamento e l'articolazione richiesta durante l'aggancio e lo sgancio del rimorchio.
Impianti elettrici ed elettronici
Sono installati gli impianti elettrici, compreso il cablaggio per luci, indicatori e centraline elettroniche. Questi sistemi contribuiscono alla sicurezza complessiva, alla visibilità e al funzionamento del trattore, fornendo funzionalità essenziali sia per il conducente che per gli altri utenti della strada.
Controllo qualità e test
Il trattore per camion completato viene sottoposto a rigorose misure di controllo qualità. I test includono valutazioni delle prestazioni, controlli di sicurezza e valutazioni di componenti elettronici e meccanici. Ciò garantisce che il trattore per autocarri soddisfi gli standard del settore e sia pronto per un funzionamento affidabile e sicuro in varie condizioni.
Componenti del trattore per camion
Motore
Il motore è la centrale elettrica del trattore e fornisce la forza necessaria per spingere il veicolo. I moderni trattori per autocarri sono generalmente dotati di potenti motori diesel progettati per efficienza, durata e coppia elevata, che consentono loro di gestire carichi pesanti.
Taxi
La cabina è l'abitacolo del conducente e ospita i comandi, il volante, il cruscotto e l'area salotto. Le cabine dei trattori stradali sono disponibili in varie configurazioni, comprese le cabine giornaliere per i viaggi a breve raggio e le cabine con cuccetta per il trasporto a lunga distanza con pernottamento.
Trasmissione
Il sistema di trasmissione regola la potenza generata dal motore, consentendo al conducente di controllare la velocità e la direzione del camion. La maggior parte dei trattori per autocarri utilizza trasmissioni manuali o automatizzate, sebbene alcuni possano essere dotati di trasmissioni automatiche.
Assi
I trattori per camion hanno più assi per distribuire il peso in modo uniforme e garantire stabilità. Gli assali sono fondamentali per sostenere il carico e determinare la capacità di carico del camion. Alcuni trattori sono inoltre dotati di assi sollevabili per migliorare l'efficienza del carburante durante il trasporto di carichi più leggeri.
Sistema di sospensione
Il sistema di sospensioni assorbe urti e vibrazioni, migliorando il comfort di marcia e mantenendo la stabilità su superfici irregolari. Le sospensioni pneumatiche sono comuni nei trattori per autocarri e offrono un'altezza di marcia regolabile e una migliore distribuzione del carico.
Quinta ruota
La ralla è un dispositivo di attacco montato sul telaio del trattore che si collega al rimorchio. Consente l'articolazione tra il trattore e il rimorchio, consentendo al veicolo di effettuare svolte. La ralla svolge un ruolo fondamentale nella distribuzione del peso del rimorchio sul trattore.
Sistema di frenata
L'impianto frenante è fondamentale per la sicurezza del trattore. Include freni ad aria compressa o freni idraulici che aiutano a controllare la velocità e a fermare il veicolo. Alcuni trattori moderni sono inoltre dotati di tecnologie di frenatura avanzate, come i sistemi di frenatura antibloccaggio (ABS).
Serbatoi di carburante
I serbatoi del carburante immagazzinano il carburante diesel necessario per alimentare il trattore del camion. La dimensione dei serbatoi del carburante varia a seconda dell'uso previsto e della distanza che il camion dovrà percorrere prima del rifornimento. L’efficienza del carburante è una considerazione fondamentale per le operazioni a lungo raggio.
Lista di controllo dei requisiti generali di sicurezza Trattore per autocarri
Ispezione pre-viaggio
Effettuare un'ispezione approfondita prima di ogni viaggio per garantire che il trattore del camion sia in condizioni di funzionamento adeguate. Controlla il motore, i pneumatici, i freni, le luci, i segnali e i livelli dei liquidi per identificare eventuali problemi che potrebbero influire sulla sicurezza durante il viaggio.
Sicurezza del carico
Garantire un adeguato fissaggio del carico per evitare spostamenti durante il trasporto. Utilizzare mezzi di fissaggio, cinghie e catene adeguati in base al tipo di carico da trasportare.
Formazione e certificazione degli autisti
Assicurarsi che il conducente del trattore abbia seguito una formazione adeguata e possieda le certificazioni necessarie. Fornire regolarmente corsi di aggiornamento su pratiche di sicurezza, regolamenti e procedure di emergenza.
Attrezzature di emergenza
Tieni le attrezzature di emergenza essenziali nel trattore del camion, inclusi un estintore, triangoli riflettenti, un kit di pronto soccorso e strumenti per le riparazioni di base. Assicurarsi che il conducente sappia come utilizzare l'attrezzatura di emergenza e abbia familiarità con le procedure di risposta alle emergenze.
Quali tipi di rimorchi possono essere trainati da un trattore per autocarri
Rimorchi furgoni asciutti
I rimorchi per furgoni asciutti sono chiusi e forniscono protezione dagli elementi, rendendoli adatti al trasporto di merci che devono essere protette dalle condizioni atmosferiche. Questi rimorchi sono comunemente utilizzati nel trasporto merci generale e ospitano un'ampia gamma di prodotti.
Rimorchi a pianale
I trattori per autocarri sono comunemente utilizzati per trainare rimorchi a pianale, che hanno un design semplice e aperto senza sponde o tetto. I rimorchi a pianale sono versatili e adatti al trasporto di carichi grandi, pesanti o dalla forma strana che possono essere fissati o legati in modo sicuro.
Rimorchi refrigerati (Reefer)
I rimorchi refrigerati, o reefer, sono progettati per trasportare merci sensibili alla temperatura come merci deperibili, prodotti farmaceutici o determinati prodotti chimici. I trattori per autocarri dotati di unità di refrigerazione possono trainare reefer per mantenere intervalli di temperatura specifici durante il trasporto.
Rimorchi cisterna
I trattori per autocarri vengono utilizzati anche per trainare rimorchi cisterna, specializzati nel trasporto di liquidi o gas. I rimorchi cisterna sono disponibili in varie configurazioni, comprese quelle per il trasporto di carburante, prodotti chimici o liquidi alimentari, e richiedono considerazioni specifiche sulla sicurezza e sulla movimentazione.
Cosa dovresti sapere quando usi il trattore per camion
Limiti di peso e distribuzione del carico
Comprendere i limiti di peso imposti dalle normative locali, statali e federali. Assicurarsi che la combinazione trattore-rimorchio rispetti questi limiti per evitare problemi legali e garantire la sicurezza stradale. Distribuire correttamente il carico sul rimorchio per mantenere la stabilità e prevenire il sovraccarico su assi specifici. Seguire le linee guida per il fissaggio del carico per evitare spostamenti durante il trasporto.
Manutenzione ordinaria e ispezioni
Condurre regolarmente ispezioni pre-viaggio per identificare e risolvere eventuali problemi meccanici prima di iniziare un viaggio. Ciò include il controllo del motore, dei freni, dei pneumatici, delle luci e di altri componenti critici. Rispettare il programma di manutenzione consigliato dal produttore per mantenere il trattore in condizioni ottimali. La manutenzione ordinaria aiuta a prevenire guasti, migliora la sicurezza e prolunga la durata del veicolo.
Formazione degli autisti e pratiche di sicurezza
Garantire che i conducenti siano adeguatamente formati sull'uso dei trattori per autocarri, compreso il corretto aggancio e sgancio dei rimorchi, le svolte in curva e la risposta alle situazioni di emergenza. Sottolineare il rispetto delle pratiche di sicurezza come l'uso delle cinture di sicurezza, evitare distrazioni durante la guida e mantenere un'auto sicura seguente distanza. Promuovere una cultura della responsabilità e dell’affidabilità tra i conducenti.
Efficienza del carburante e impatto ambientale
Implementare pratiche di guida efficienti in termini di consumo di carburante per ottimizzare il risparmio di carburante del trattore per autocarri. Ciò include il mantenimento di una velocità costante, la riduzione al minimo dei tempi di inattività e l'evitamento di comportamenti di guida aggressivi. Considerare l'impatto ambientale delle operazioni dei trattori per autocarri. Esplora tecnologie come motori a basso consumo di carburante, caratteristiche aerodinamiche e carburanti alternativi per ridurre l'impronta ecologica delle attività di trasporto.
Suggerimenti per la manutenzione del trattore per autocarri
Ispezione e lubrificazione regolari
Condurre ispezioni di routine del trattore del camion, controllando eventuali segni di usura, perdite o danni. Lubrificare regolarmente le parti mobili, come il meccanismo della ralla a perno, per ridurre l'attrito e prevenire l'usura prematura.
Controlli dell'impianto frenante
Ispezionare regolarmente il sistema frenante, comprese le pastiglie, i rotori e i livelli del liquido dei freni. Affrontare immediatamente eventuali segni di usura o malfunzionamento dei freni per garantire la sicurezza e l'affidabilità del trattore durante il funzionamento.
Monitoraggio dell'impianto elettrico
Controllare regolarmente gli impianti elettrici, comprese luci, indicatori e centraline elettroniche. Assicurarsi che tutte le luci siano funzionanti e risolvere tempestivamente eventuali problemi elettrici. Un impianto elettrico ben mantenuto contribuisce alla sicurezza generale sulla strada.
Manutenzione del motore
Seguire un programma completo di manutenzione del motore, compresi i cambi regolari dell'olio, la sostituzione del filtro dell'aria e il controllo del sistema di raffreddamento. Tieni d'occhio il sistema di trasmissione e risolvi tempestivamente eventuali problemi per garantire prestazioni ottimali del motore.
Cura dei pneumatici
Mantenere la corretta pressione dei pneumatici e ispezionarli regolarmente per verificare che non siano usurati e danneggiati. Ruotare i pneumatici secondo le raccomandazioni del produttore per garantire un'usura uniforme. Sostituisci gli pneumatici quando necessario per prevenire rischi per la sicurezza e ottimizzare l'efficienza del carburante.
Manutenzione dell'impianto idraulico
Se il trattore è dotato di una funzione di scarico o di altri sistemi idraulici, effettuare controlli regolari sui livelli del fluido idraulico, sui tubi flessibili e sui collegamenti. Mantenere l'impianto idraulico in buone condizioni per garantire il corretto funzionamento di funzioni quali il meccanismo di sollevamento e la ralla a perno.
Certificazioni
La nostra fabbrica
Shandong Tengyun Special Vehicle Manufacturing Co., Ltd. si trova a Liangshan, nella provincia di Shandong, in Cina, ed è nota per la sua base per la produzione di veicoli speciali. Attualmente, l'azienda ha più di 200 dipendenti, tra cui 8 ingegneri professionisti senior e 16 supervisori professionisti della produzione. L'azienda ha un'area totale di oltre 150,000 metri quadrati e un laboratorio di produzione di oltre 50,000 metri quadrati ed è stata designata come produttore automobilistico professionale dal Ministero dell'Industria e dell'Industria Tecnologia dell'informazione della Cina.
Domande frequenti
Siamo conosciuti come uno dei principali produttori e fornitori di trattori per camion in Cina. Non esitate ad acquistare un trattore per camion di alta qualità prodotto in Cina qui dalla nostra fabbrica. Per una consulenza sui prezzi, contattateci.
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