Autocarri per trattori pesanti cinesi Foton EST 470HP 6*4 Euro VI AMT

Foton ha collaborato con Cummins e Daimler per costruire AUMAN EST, il suo trattore pesante intelligente di fascia alta-di punta per i mercati globali. È realizzato appositamente per le aree che richiedono la conformità Euro VI ed è perfetto per viaggi a lungo raggio,-trasporto di container e carichi pesanti. Lo abbiamo sottoposto a milioni di chilometri di test su strada, quindi è conforme, intelligente, efficiente e conveniente-non c'è da stupirsi che sia la scelta migliore per le flotte logistiche nelle regioni Euro VI.

Lo equipaggiamo con il motore Foton Cummins X12NS6B470 Euro VI-un sei cilindri in linea da 11,8 litri-che eroga 470 CV e 2300 N·m di coppia. La coppia massima viene raggiunta a 1.000-1.400 giri/min, quindi i conducenti non avranno mai problemi con partenze con carichi pesanti-o salite in montagna[6]. È abbinato a un cambio ZF AMT a 12-velocità (con rallentatore idraulico) che cambia marcia in modo fluido, allevia lo sforzo del conducente e rende la trasmissione più efficiente del 2%. Aggiungi l'interruttore intelligente per il risparmio di carburante EBP e utilizzerà il 4-5% in meno di carburante ogni 100 km. La configurazione per carichi pesanti 6×4 può trainare fino a 40 tonnellate e, con rapporti al ponte posteriore da 2,846 a 3,7, è altrettanto efficace in autostrada così come in salita.

Utilizziamo l'affidabile tecnologia SCR per soddisfare le emissioni Euro VI, quindi non avrai mai problemi con le normative locali. L'impianto di scarico è costruito per gestire le più severe norme ambientali globali, rendendolo ideale per le corse transfrontaliere o le consegne in città-superare i controlli sulle emissioni è semplice e veloce, ogni volta.

Abbiamo costruito il telaio con acciaio extra-resistente per sopportare carichi pesanti senza torcersi o rompersi. Utilizza assali-per carichi pesanti da 13 T ed estremità delle ruote-senza manutenzione, quindi non devi preoccuparti di una manutenzione costante. I pneumatici 315/80R22.5 lo mantengono stabile anche su terreni accidentati. Ma soprattutto, il serbatoio del carburante in alluminio da 700 litri è leggero e non arrugginisce, permettendoti di guidare più lontano tra una fermata e l'altra-risparmiando tempo e mantenendo efficiente la tua flotta.