La cooperazione cinese-ucraina ha aggiunto un nuovo capitolo: il progetto semi-trailer è stato implementato
Uzlogistics, il gruppo logistico statale di Uzbekistan e Shandong Tengyun Professional Automobile Manufacturing Co., Ltd. della Cina ha recentemente firmato un accordo di appalto strategico a Liangshan, provincia di Shandong, segnando una nuova fase della cooperazione tra i due paesi nel campo delle attrezzature logistiche.
Driven di tecnologia: i prodotti personalizzati sono adattati al mercato dell'Asia centrale
Shandong Tengyun ha adattato tre tipi di semi-trailer per il mercato dell'Uzbekistan:
1. Semi-traino a basso piatto: adotta un design leggero (peso del marciapiede 6,2 tonnellate), è dotato di pneumatici a vuoto 12R22,5, può trasportare 38 tonnellate di merci di grandi dimensioni ed è adatto alle complesse condizioni stradali in Asia centrale.
2. Intelligent Warehouse Fence Semi-Trailer: dotato di un sistema di monitoraggio di Internet of Things, supporta il monitoraggio in tempo reale delle merci e il controllo della temperatura e dell'umidità, soddisfacendo le esigenze del trasporto della catena del freddo.
3. Contalier del contenitore modulare: compatibile con 20\/{3}} contenitori standard di piede, può essere collegato perfettamente con la ferrovia Cina-Europe Express attraverso la porta Khorgos.
Negli ultimi anni, l'Uzbekistan ha accelerato la modernizzazione della sua logistica. La nuova politica del 2025 supporta esplicitamente l'applicazione di nuovi veicoli energetici e tecnologie logistiche intelligenti. Tra i semi-trailer acquistati questa volta, il 30% adotterà il telaio elettrico, che è in linea con la strategia di "logistica verde" del lato ucraino. Inoltre, dopo che l'Uzbekistan si è unito all'accordo commerciale Asia-Pacifico delle Nazioni Unite ", Shandong Tengyun ha sviluppato contemporaneamente un sistema di gestione elettronica del Waybill, che può realizzare la digitalizzazione dei documenti di trasporto transfrontalieri.
Influenza del settore e significato strategico
Le importazioni auto di Uzbekistan hanno raggiunto 69 unità {1}} nel 2024, con l'81% di esse provenienti dalla Cina. Questa cooperazione non solo ha consolidato la posizione di leader della Cina nel mercato dei veicoli commerciali dell'Uzbekistan, ma ha anche aiutato l'Uzbekistan a costruire la propria catena industriale automobilistica attraverso il trasferimento di tecnologia. Il direttore generale di Shandong Tengyun ha dichiarato: "Offriamo garanzia di qualità e 24- servizi di risposta per creare un modello di cooperazione tra" attrezzature cinesi + servizi dell'Asia centrale "." "
Ottimizzazione del canale logistica: i semi-trailer di Shandong Tengyun saranno trasportati tramite il Cina-Europe Railway Express (Jinan-Tashkent) e la Cina-Kirghizistan-Uzbekistan Road, riducendo il tempo unico a 15 giorni. Il governo dell'Uzbekistan prevede di lanciare percorsi alternativi come il Turkmenistan - Iran - Turchia - l'Unione europea per migliorare ulteriormente l'efficienza logistica.
Aggiornamento standard tecnico: il sistema intelligente dotato del veicolo è compatibile con la "piattaforma di logistica digitale" di Uzbekistan, consentendo la condivisione in tempo reale dei dati di trasporto. In futuro, le due parti prevedono di cooperare nel campo della tecnologia di guida autonoma.