La capacità di sollevamento massima di questo veicolo proveniente dallo Shandong Tengyun è di 37 tonnellate e la capacità di carico complessiva copre 50-60 tonnellate, rendendolo facilmente adatto alle esigenze di trasporto di container pesanti come merci sfuse e attrezzature pesanti.
(Cina Liangshan, 19 agosto 2025) Shandong Tengyun
Doppie funzioni integrate di sollevamento e trasporto, senza la necessità di fare affidamento su gru esterne, carrelli elevatori e altre attrezzature. Il telecomando di una sola persona può completare il carico e lo scarico di container standard da 20 piedi/40 piedi in 5-8 minuti, riducendo notevolmente i tempi di rotazione dello scalo merci.
Supportano il trasporto flessibile da veicolo a veicolo e da veicolo a terra e consentono inoltre l'impilamento di container a strato singolo-e a due file, riducendo l'occupazione del sito e migliorando l'utilizzo del piazzale.
Eliminando i costi di noleggio delle attrezzature esterne e i costi di manodopera aggiuntivi, l'utilizzo a lungo-termine può ridurre le spese operative logistiche di oltre il 30%
1. Carico e scarico efficienti, riduzione dei costi e miglioramento dell'efficienza
Shandong Tengyun Doppie funzioni integrate di sollevamento e trasporto, non è necessario fare affidamento su gru esterne, carrelli elevatori e altre attrezzature. Il controllo remoto di una sola persona può completare il carico e lo scarico di container standard da 20 piedi/40 piedi in 5-8 minuti, riducendo notevolmente i tempi di rotazione del piazzale di carico. Supporta il trasporto flessibile da veicolo a veicolo e da veicolo a terra e consente inoltre l'impilamento di container a strato singolo- e a due file, riducendo l'occupazione del sito e migliorando l'utilizzo del piazzale. Eliminando i costi di noleggio di attrezzature esterne e costi di manodopera aggiuntivi, l'uso a lungo termine può ridurre le spese operative logistiche di oltre il 30%
2.Durevolezza resistente, sicura e affidabile
Con una capacità di sollevamento massima di 37 tonnellate e un range di carico complessivo di 50-60 tonnellate, questo rimorchio gestisce facilmente il trasporto di container pesanti-da merci sfuse ad attrezzature industriali pesanti: nessun compito è troppo impegnativo.
Offre un'affidabilità costante durante i viaggi a lungo-raggio e su condizioni stradali accidentate e irregolari, vantando una durata utile superiore di oltre il 20% rispetto a un normale rimorchio standard.
Dotato di robuste gambe stabilizzatrici idrauliche, il processo di sollevamento funziona in modo fluido e costante dall'inizio alla fine-mantenendo i danni al carico quasi inesistenti nell'uso-nel mondo reale.
3. Adattamento flessibile, scena versatile
Compatibile con container standard multispecifica come 20 piedi, 40 piedi, 45 piedi, ecc., può cambiare le esigenze di trasporto senza ulteriori modifiche e adattarsi a diversi scenari logistici. Il design di carico e scarico laterale non è limitato dallo spazio davanti e dietro il sito e può funzionare in modo efficiente in piazzali di carico stretti, aree remote e altri scenari senza strutture fisse di carico e scarico. I componenti principali sono selezionati da marchi ben- noti nel settore, con una forte universalità di accessori e una praticità quotidiana manutenzione. Il tempo medio di inattività annuale per manutenzione non supera le 48 ore
4. Adattamento globale, pratico e conveniente
Soddisfa gli standard globali delle attrezzature logistiche, si è dimostrato affidabile nei porti di tutto il mondo, nei trasferimenti di cantieri, nelle rotte di trasporto merci transfrontaliere e in altre operazioni quotidiane.
Viene fornito con opzioni a doppia alimentazione-PTO per trattore o APU diesel autonoma-adattandosi facilmente a diversi siti di lavoro e situazioni di fornitura di energia.
5. Adattamento flessibile + funzionamento conveniente
Supporta il passaggio rapido tra container multispecifica da 20 piedi/40 piedi/45 piedi senza la necessità di accessori aggiuntivi. Dotato di telecomando wireless e modalità di doppio controllo manuale, anche i principianti possono operare in 5 minuti, riducendo i costi di formazione del personale.
La modalità a doppia alimentazione (PTO/APU) può essere commutata secondo necessità e, in scenari remoti e non alimentati, può funzionare in modo indipendente con un'APU diesel. Negli scenari convenzionali, il collegamento alla presa di forza di un trattore è più efficiente dal punto di vista energetico-e adatto ad ambienti operativi complessi come temperature elevate e basse e aree montuose.
Avvia l’era della logistica 4.0
Il lancio del semirimorchio leggero di Shandong Tengyun segna il passaggio delle aziende cinesi di veicoli commerciali da "seguaci" a "creatrici di regole". Con l'implementazione delle tariffe globali sul carbonio, tali prodotti a basso-carbonio diventeranno un requisito necessario per la logistica transfrontaliera. In futuro, Shandong Tengyun prevede di stabilire fabbriche all'estero nel sud-est asiatico e nel Medio Oriente, promuovendo ulteriormente l'applicazione locale delle tecnologie verdi e contribuendo alla realizzazione globale degli obiettivi di "neutralità del carbonio".