Semirimorchio ribassato in acciaio a 4 assi 100T

1. Capacità di carico super pesante, carico utile conforme nominale di 100 tonnellate

Questo semirimorchio ribassato a 4-assi-è personalizzato professionalmente per il trasporto di carichi pesanti e di grandi dimensioni, con una capacità di carico nominale standard di 100 tonnellate. Adottando una struttura portante bilanciata a 4-assi-, può disperdere uniformemente la pressione pesante dell'intero veicolo, evitando efficacemente la deformazione del veicolo e le violazioni di sovraccarico causate dallo stress concentrato delle merci pesanti. Rispetto ai normali rimorchi ribassati a 3-assi, la disposizione a 4-assi realizza una distribuzione del carico più ragionevole e riduce notevolmente la pressione sui cuscinetti del singolo asse. Può trasportare stabilmente macchinari pesanti a pieno carico, grandi strutture in acciaio, attrezzature minerarie super pesanti e set di ingegneria completi senza frazionamento del carico. Migliora notevolmente l'efficienza del trasporto di trasporti pesanti e si adatta perfettamente a tutti i tipi di condizioni di lavoro di trasporto pesante ad alta intensità.

L'intero corpo del rimorchio è realizzato in-acciaio al manganese ad alta resistenza. Le travi principali e ausiliarie adottano una tecnologia di formatura integrata e di saldatura ispessita a doppio-strato con spessore della trave solido, caratterizzato da eccellente resistenza alla torsione, resistenza alla compressione e resistenza agli urti. Previene efficacemente la flessione, la frattura e la fessurazione della trave causata dal funzionamento a lungo termine di carichi pesanti-pesanti-. L'intero veicolo adotta una saldatura di precisione completamente automatica con saldature uniformi e complete senza saldatura a freddo e perdite, garantendo un'integrità strutturale complessiva superiore. Inoltre, la carrozzeria è stata sottoposta a rimozione completa della ruggine, fosfatazione e trattamento di verniciatura anticorrosione multistrato-anticorrosivo multistrato, che resiste efficacemente alla corrosione causata dalla luce solare, dalla pioggia e dall'abrasione della sabbia. È-resistente all'usura, alla ruggine-e la vernice non si stacca facilmente, adattandosi ad ambienti di lavoro difficili come cantieri edili, miniere e strade rurali accidentate. Il rimorchio non è facile da deformare e invecchiare in caso di uso prolungato-ad alta-intensità, con una durata molto più lunga rispetto ai normali rimorchi ribassati a bassa-configurazione.

Adottando il classico design della piattaforma-ultra{1}}bassa con pianale ribassato, l'altezza del pianale è estremamente bassa, il che abbassa efficacemente il baricentro delle merci caricate, migliora sostanzialmente la stabilità di guida dell'intero veicolo ed elimina il rischio di ribaltamento e inclinazione causati dal baricentro del carico alto durante il trasporto pesante. Il piano ultra-ribassato riduce notevolmente le difficoltà di carico e scarico dei macchinari metalmeccanici di grandi dimensioni. Le attrezzature pesanti su ruote e cingolate come escavatori, bulldozer, pale caricatrici e rulli compressori possono salire e scendere direttamente dal rimorchio senza ulteriori attrezzature di carico ausiliarie ad alta-altitudine, risparmiando molti costi di manodopera, materiale e tempo e migliorando l'efficienza operativa. Il piano piatto integrato non ha sporgenze e può ospitare in modo flessibile vari carichi di forma speciale-, sovradimensionati e super-pesanti senza limitazioni sull'aspetto del carico, coprendo una gamma completa di scenari di trasporto.

Dotati di 4 set di assali professionali per carichi pesanti-con elevata capacità portante e durata eccezionale, possono funzionare stabilmente in condizioni di carico completo-di 100-tonnellate a lungo termine-senza guasti comuni quali deformazione e danni dell'asse. Abbinato alle sospensioni a balestra ad alte-prestazioni, fornisce eccellenti prestazioni di assorbimento degli urti e di ammortizzazione della pressione, filtrando efficacemente le vibrazioni irregolari generate dalle strade accidentate. Si adatta a varie condizioni stradali complesse, tra cui strade di montagna, strade minerarie, strade sterrate e autostrade urbane, garantendo un funzionamento stabile della carrozzeria e un trasporto sicuro del carico in tutti gli scenari. Il sistema frenante di supporto ad alta efficienza è caratterizzato da una risposta sensibile, una forte forza frenante e un effetto frenante uniforme, realizzando una decelerazione stabile e un arresto di emergenza anche in condizioni di carico pesante a pieno carico, migliorando notevolmente la sicurezza di guida.